2014 バイクで尾瀬へ

過去の山行の記録です。

 

2014年9月27日(土曜日)から9月29日(月曜日)の予定で尾瀬に行ってきました。

DAY1  2014/09/27 SAT 晴

0400頃には家を出発して、国道16号経由で川越から関越道に入ったようです。

0530頃には、高坂SAで、 おにぎりと缶コーヒーで一服しています。

0700過ぎに、赤城高原SAでバイクに給油。

沼田ICで関越道を降りて、国道401号で尾瀬に向かいます。

0800過ぎには、鎌田の交差点を左折して、尾瀬大橋を渡り、いつものデイリーヤマザキに到着です。

左側に見えるのが尾瀬大橋(構造:斜張橋)の主塔で、水芭蕉を模したデザインらしいが。。

ここで、菓子パンと缶コーヒーで一休み。ついでに煙草を2箱。(キャスターマイルド@420.-x 2)

このあと、戸倉の駐車場にバイクを停めて、0900頃のシャトルバスで鳩待峠に向かいます。

0930頃には、鳩待峠に到着して、鳩町山荘で「いろはす」を購入。諸々支度を整えて、尾瀬ヶ原に向けて出発します。標高:1591mの鳩待峠から、標高:1400mの尾瀬ヶ原への標高差約200mの下り坂です。

天気は快晴で、至仏山も全容が見えています。

この年は、結構紅葉が早かった気がします。

途中にある、蛙岩(げえろいわ)です。

1030頃には、山の鼻に到着です。

山の鼻キャンプ場です。

山の鼻で小休憩をして、1100頃に、尾瀬ヶ原を見晴に向かいます。振り返ると快晴の空に紅葉の至仏山。

前方には、快晴の空に雲一つない燧ケ岳。

池塘には、紅葉したヒツジグサが満開(?)

土曜日とあって、やはりハイカーは多いです。(ちょっと、CMっぽい写真)

燧ケ岳が近づいてきて、

至仏山が遠くになっていきます。

1130頃 牛首のあたり。木道脇のベンチでは、沢山のハイカーが休憩中。

これ、多分鹿の足跡。

1150頃 下の大堀 水芭蕉の季節は絶景スポットということで紹介されますが、秋の景色もなかなか良いです。

竜宮へ向かう途中の橋の上から。この年は随分魚が多い。(多分、岩魚)

1200頃、竜宮小屋に到着。小休憩。

1215頃に出発して、見晴に向かいます。

1230頃 見晴地区の山小屋群がもうすぐです。

第二長蔵小屋の裏手ですが、紅葉が鮮やかです。

1340頃 しばらく休憩して、投宿予定の第二長蔵小屋にザックを預けて、必要最小限の荷物を小ぶりのザックに入れて、三条の滝に向かいます。

温泉小屋の辺りです。紅葉が綺麗です。

1415頃、平滑の滝に到着です。ここまでは、楽な道です。

平滑の滝を過ぎると、このような小さい沢が数回出現します。道はぬかるんでいるところが多くなります。

1500頃 三条の滝 0.2km の標識を過ぎてしばらく行くと、左手に三条の滝が姿を現します。

この後、ほぼ梯子みたいな階段を降りると、展望台です。

動画はこちら

youtube.com

1515頃、いつまでも見ていたいのですが、意を決して帰路につきます。

この年は紅葉が特に鮮やかでした。

1615頃、温泉小屋を過ぎたあたりです。あと、20分位で、見晴です。

西の空には、いい感じの「天使の階段」

1630頃、至仏山はほぼ雲に覆われてきていました。



この後、第二長蔵小屋に帰り着いて、入浴のあと、夕食、就寝 となりました。

 

DAY2  2014/09/28 SUN 晴

0500過ぎには起床して、カメラを持って、外に出てみます。

0540頃、尾瀬ヶ原には一面の靄。なかなか幻想的です。日が昇るにつれて靄は消えていきます。

   

0650頃です。気温のせいか、靄が結構長持ちしています。

振り返って、燧ケ岳方面です。

見晴のキャンプ場です。

0750頃 尾瀬ヶ原の朝靄は、殆どなくなっています。

0810過ぎに、出発して尾瀬沼に向かいました。

この年は、紅葉がかなり早く、色も濃い感じです。

樹林帯歩きですが、空は快晴です。

0825頃

0845頃 このような小沢がいくつか現れます。

段小屋坂のだらだらした登りに飽きてきた頃に白砂峠に到着します。峠からしばらく進んで30m位の急な岩ゴロゴロの下りを降り切ると、白砂湿原に到着です。

0940頃 白砂湿原です。小ぶりの池塘があちこちに点在しています。

白砂湿原からものの10分位で、沼尻です。

1000頃 沼尻湿原からの 燧ケ岳です。空は快晴。水面には紅葉したヒツジグサ。

振り返ると、沼尻休憩所と尾瀬沼

沼尻湿原は、小ぶりですが良い感じです。

ナデックボへの道です。

落ち着いた感じの景色で、好きです。

1100頃 大休止のあと、南回りで長蔵小屋に向かいます。

小沼の辺りです。振り返ると快晴の燧ケ岳。

綺麗な景色が続きます。

南回りが終わりに近づくと、尾瀬沼越しに燧ケ岳を拝むことができるようになります。

1200頃 一瞬、足が止まりました。30m位離れていたのですが、熊かと思いました。しばらく立ち止まっていると、向こうから歩いてくる人がいたので、ほっとしました。近づいてよく見ると、切り株です。

1215頃 三平下に到着です。燧ケ岳の全体が尾瀬沼越しに見えています。

1310頃 三平下でも一休みして、長蔵小屋に向かいます。

燧ケ岳は、山頂まで雲一つありません。

振り返って見た、三平下方面です。右側が尾瀬沼になります。

長蔵小屋にチェックインして、入浴後、一休み。

1730頃、丁度夕飯時ですが、外に出て、水辺から夕暮れ時の燧ケ岳を,暗くなるまで眺めていました。時々刻々と変化していく景色に、見飽きることはありませんでした。

1800頃 寒くなってきたので、宿に戻り、翌朝早朝の出立に備えて荷物の準備をして、朝弁(朝食代わりの弁当:おにぎり2つ)を受け取り、早々に就寝しました。

 

DAY3 2014/09/29 MON 晴

0525頃 の尾瀬沼と燧ケ岳 今日も天気は晴れのようです。

大江湿原方面です。

再び、尾瀬沼と燧ケ岳

段々、山頂部が明るくなってきています。

0555頃 長蔵小屋の玄関付近から

0610頃 三平下に向かう木道から

0620頃には三平下に到着して、三平峠に向かいます。

0650頃 三平峠を過ぎて、峠の外側に出た地点です。画面中央の雲の向こうの赤城山の右端に、うっすらとですが冨士山が見えています。(直線距離で約300㎞)日本人なので、何故か、富士山が見えると幸せな気持ちになります。

0715頃 石清水の辺りです。

0745頃 一ノ瀬に到着です。

一ノ瀬からは、大清水まで約1時間の車道を歩き、大清水からはバスで戸倉に向かいました。

2014年の尾瀬旅行記は、以上です。
  

1960年代のクルマの写真(その3の9):フィルム写真のデジタル化

WEBで色々な情報を検索していると、自身の若い時分に興味を持っていた情報などが結構見つかって引き込まれてしまい、気が付くと何時間も経っていることが多い。 ならば、他人様の持っている情報を見るだけでなく、自分の持っている情報を公開して、誰かに懐かしんでもらうのも良いのではないかと思って、手持ちの写真情報を公開することにした。 第3弾は、1960年代のクルマの写真。

その3 モーターレーシング

その3の9 JAFグランプリ・レース大会

開催日:1970/05/03

開催場所:富士スピードウェイ

尚、ドライバー名、レース結果 等は、JAFの戦績データベースを参照しています。

尚、このレースの写真は、フィルムの損傷が酷く、一部割れているものもあります。

 

1000スタートのグランドツーリングカーレースから

#17   NISSAN FAIRLADY 2000   Driver:桜井一 結果 GT2CLASS 1位

#7  HONDA S800  Driver:大村 千吉       結果 GT1CLASS 4位

#9  HONDA S800  Driver:吉田 マサオ   結果 GT1CLASS 3位 

1130スタートのツーリングカーレースから

スタート直後のヘアピンにて

#57  NISSAN SKYLINE 2000 GT-R  Driver:高橋国光

#46  MAZDA FAMILIA ROTARY COUPE  Driver:片山義美

#58  NISSAN SKYLINE 2000 GT-R  Driver:黒沢元治

この先頭争いは、本当に面白かった。

 

1400スタートのメインのグランプリレースから

#8   BRABHAM BT30   Driver::Jackie Stewart    結果:GP2CLASS 1位

Jackie Stewart は、1969年のF1 Champion 

#5  MILDREN WAGGOTT (modified Brabham BT23)  Driver:Kevin Bartlett 結果:DQ

#14  MITSUBISHI COLT F2D   Driver:永松國臣   結果:GP1CLASS 1位

#2   BOWIN P3       Driver :Glyn Scott  結果:GP1CLASS   5位

#10 BRABHAM BT30    Driver:Tom Read   結果:DQ

#7  FERRARI DINO V6     Driver :Graeme Lawrence  結果:GP2CLASS   3位

#1     LOTUS 59        Driver:Leo Geoghegan  結果:GP2CLASS   4位







 

 



 

 




 

1960年代のクルマの写真(その3の8):フィルム写真のデジタル化

WEBで色々な情報を検索していると、自身の若い時分に興味を持っていた情報などが結構見つかって引き込まれてしまい、気が付くと何時間も経っていることが多い。 ならば、他人様の持っている情報を見るだけでなく、自分の持っている情報を公開して、誰かに懐かしんでもらうのも良いのではないかと思って、手持ちの写真情報を公開することにした。 第3弾は、1960年代のクルマの写真。

その3 モーターレーシング

その3の8 日本グランプリ自動車レース大会 (第6回日本グランプリ)

開催日:1969/10/10

開催場所:富士スピードウェイ

尚、ドライバー名、レース結果 等は、JAFの戦績データベースを参照しています。

0900スタートのツーリングカーレース、1605スタートのグランドツーリングカーレース等も併催されたが、以下は 1110 スタートのメインのグランプリレースの写真。

#23  NISSAN R382    Driver:高橋国光/都平健二 結果:総合10位 

#20  NISSAN R382    Driver:北野元/横山達 結果:総合2位 

#14  PORSCHE 917    Driver:J.Siffert/D.Piper 結果:総合6位 

#17  PORSCHE 908    Driver:H.Hermann/田中健二郎 結果:総合7位 

#7  TOYOTA 7    Driver:V.Elford/高橋利昭 結果:総合4位 

#3  TOYOTA 7    Driver:川合稔 結果:総合3位 

#29  BELLET R6    Driver:浅岡重輝/大森祥吾 結果:リタイア 

#50  NISSAN FAIRLADY 2000    Driver:大塚光博 結果:総合11位 

#28  BELLET R6    Driver:米村太刀夫/粕谷純一郎 結果:総合19位 

#21  NISSAN R382    Driver:黒沢元治/砂子義一 結果:総合1位 

#41  LOTUS EUROPE Nakamura Spl  Driver:中村正三郎/中村晶雄 結果:リタイア 

#40  EVA CAN-AM    Driver:杉山武/三富嗣充 結果:総合18位 

#40  CARMAN APACHE    Driver:林将一/笠野輝次 結果:リタイア 

#36  3V-World Spl(HONDA S800改) Driver:遠藤邦機/増田万三 結果:総合17位 

#46  LOTUS 47GT    Driver:高野ルイ/吉田隆郎 結果:総合9位 

#5  TOYOTA 7    Driver:鮒子田寛/高橋晴邦 結果:リタイア

#26  ISUZU R7    Driver:津々見友彦 結果:総合15位  

#27  ISUZU R7    Driver:米山二郎/西野政治 結果:総合16位  

#2 TOYOTA 7    Driver:久木留博之/細谷四方洋 結果:総合5位 

#16  PORSCHE 910    Driver:風戸裕/長谷川弘 結果:総合8位   

#11  MCLAREN M12    Driver:L.Motschenbacher/小林元芳 結果:リタイア  

#12  MCLAREN M12    Driver:M.Hailwood/大石秀夫 結果:リタイア  

#16  PORSCHE 910    Driver:風戸裕/長谷川弘 結果:総合8位  

 

 

 



 

 



 

 

 

 

 

 

1960年代のクルマの写真(その3の3):フィルム写真のデジタル化

WEBで色々な情報を検索していると、自身の若い時分に興味を持っていた情報などが結構見つかって引き込まれてしまい、気が付くと何時間も経っていることが多い。 ならば、他人様の持っている情報を見るだけでなく、自分の持っている情報を公開して、誰かに懐かしんでもらうのも良いのではないかと思って、手持ちの写真情報を公開することにした。 第3弾は、1960年代のクルマの写真。

その3 モーターレーシング

その3の3 ワールドチャレンジカップ富士200マイルレース大会

開催日:1968/11/23

開催場所:富士スピードウェイ

尚、ドライバー名、レース結果 等は、JAFの戦績データベースを参照しています。

当日は快晴

メインレースに先立って、ストックカーレースが10:15スタートで行われました。

#84 は優勝の鈴木誠一 #24は9位の渡辺一

メインレースの 日本Can Am   13:30 スタート

スタート直後  先頭は #6  MCLAREN M6B  /  Mark Donohue  後続は #17  MCLAREN M6B  /  Jerry Titus

#27  LOLA T70   /  長谷見昌弘

#10   LOLA T160 /  Chuck Parsons

#52   MCLAREN M6B  /  Peter Revson   

遠景ばかりですが、

JAFのデータベースによる最終順位は下記 

3000cc のTOYOTA7が4台出走している

1    52    P.Revson    MCLAREN M6B    
2    1     S.Posey     LOLA T160   
3    9     J.Bonnier     MCLAREN M6B  
4    32    福沢 幸雄   TOYOTA 7 (415S)  
5    33    大坪 善男   TOYOTA 7 (415S)  
6    34    細谷 四方洋    TOYOTA 7 (415S)  
7    28    酒井 正       LOLA T70Mk3
8    31    鮒子田 寛   TOYOTA 7 (415S)  
9    35    川合 稔       TOYOTA 7 (415S)  
10    3    A.Unser      LOLA T70Mk3
11    27    長谷見 昌弘    LOLA T70Mk3
DNF   6    M.Donohue   MACLAREN M6B
DNF 10    C.Parsons    LOLA T160 
DNF 62    J.Cannon    MCLAREN M1B
DNF 16    G.Follmer    LOLA T70Mk3
DNF 17    J.Titus        MCLAREN M6B
DNF 11    P.Rodríguez    LOLA T160
DNF 22    高橋 国光    LOLA T70Mk2 

 

 

1960年代のクルマの写真(その3の7):フィルム写真のデジタル化

WEBで色々な情報を検索していると、自身の若い時分に興味を持っていた情報などが結構見つかって引き込まれてしまい、気が付くと何時間も経っていることが多い。 ならば、他人様の持っている情報を見るだけでなく、自分の持っている情報を公開して、誰かに懐かしんでもらうのも良いのではないかと思って、手持ちの写真情報を公開することにした。 第3弾は、1960年代のクルマの写真。

その3 モーターレーシング

その3の7 NETスピードカップレース

開催日:1969/08/10

開催場所:富士スピードウェイ

尚、ドライバー名、レース結果 等は、JAFの戦績データベースを参照しています。

1100スタートのヒート1(1時間)と1445スタートのヒート2(1時間) の2ヒート制。

スタート前

#16  TOYOTA7(474S)   Driver:鮒子田寛

#20  NISSAN R381   Driver:高橋国光

#21  NISSAN R381   Driver:北野元 

#15  TOYOTA7(474S)   Driver:川合稔

#11  LOLA T70  Driver:永松國臣

#30  NISSAN FAIRLADY 2000  Driver:黒沢俊武

ストレートでの競争

 

 

S4 CLASS(プロトタイプ)の総合順位は下記。

1    15    TOYOTA7(474S) 鮒子田 寛 
2    16    TOYOTA7(474S) 川合 稔 
3    21    NISSAN R381          北野 元
4    11    LOLA T70                永松 邦臣 
5    20    NISSAN R381          高橋 国光

 

 

1960年代のクルマの写真(その3の6):フィルム写真のデジタル化

WEBで色々な情報を検索していると、自身の若い時分に興味を持っていた情報などが結構見つかって引き込まれてしまい、気が付くと何時間も経っていることが多い。 ならば、他人様の持っている情報を見るだけでなく、自分の持っている情報を公開して、誰かに懐かしんでもらうのも良いのではないかと思って、手持ちの写真情報を公開することにした。 第3弾は、1960年代のクルマの写真。

その3 モーターレーシング

その3の6 全日本冨士1000㎞レース

開催日:1969/07/27

開催場所:富士スピードウェイ

尚、ドライバー名、レース結果 等は、JAFの戦績データベースを参照しています。

 

スタート前

#2 LOLA T70   Driver:田中健二郎/長谷見昌弘 R3 Class

#1   PORSCHE906  Driver:津々見友彦/米山二郎 R2 Class

#6   TOYOTA 7(474S)   Driver:細谷 四方洋/川合 稔 R3 Class

#10   NISSAN R380A-2  Driver:高橋 国光/砂子 義一 R2 Class

#9   NISSAN R380A-3  Driver:北野 元/黒沢 元治 R2 Class

#7  TOYOTA 7(474S)   Driver:鮒子田 寛/大坪 善男 R3 Class

スタートはルマン式 9時25分

 

#7  TOYOTA 7(474S)   結果 R3CLASS 1位 周回数:233

#6  TOYOTA 7(474S)    結果 R3CLASS 3位 周回数:104

#9  NISSAN R380A-3   結果 R2CLASS 1位 周回数:225

#1  PORSCHE906     結果 R2CLASS 4位 周回数:43

#14   LOTUS 7   Driver:荒牧 政美/山吉 昭八郎 結果:R2CLASS 2位 周回数:187

#53  NISSAN SKYLINE2000GT-R  Driver:長村 瑞臣/篠原 孝道 TS3CLASS 1位

周回数:190

#51  PRINCE SKYLINE 2000GT  Driver:伊沢 志平/浅谷 孝夫 TS3 CLASS 3位

周回数:105

#88  MINI COOPER  Driver:早崎 治/山下 勇三 TS1 CLASS 3位 周回数 148

#62 BELLETT GT    Driver :伊沢 志平/浅谷 孝夫  TS2 CLASS 2位 周回数 164

#11  BELLET GTX  Driver:浅岡重輝/米村太刀夫 R2 CLASS 3位 周回数 146

#28  NISSAN FAILADY 2000  Driver:楠田 芳明/石谷 イ周 GTS2 CLASS 7位 周回数 144

#28  NISSAN FAILADY 2000  Driver:菅原 義正/原 勝利 GTS2 CLASS 3位 周回数 186

#85 TOYOTA COROLLA SPRINTER   Driver:桑原 彰/大岩 湛矣 TS1 CLASS 2位 周回数 190

#50  TOYOTA CORONA MK2 1900  Driver:高橋 利昭/高橋 晴邦 TS3 CLASS 2位 周回数 143

#8  MERCEDES-BENZ 280SL Driver:友末 正徳/弘岡 隆   R3 CLASS 2位 周回数 175

#19  MACRANSA-HONDA  Driver:鈴木 八須男/片桐 昌夫 R1 CLASS 3位 周回数 82

大排気量からツーリングカー迄の混走は、見た目はそれなりに面白かったです。

別の資料による総合順位は、以下の通りです。(総合6位まで)

[1位](RⅢ)  #7 TOYOTA 7(474S)    鮒子田 寛/大坪 善男 (233)
[2位](RⅡ)  #9 NISSAN R380(R380-Ⅲ) 北野 元 /黒沢 元治 (225)
[3位](GTSⅡ)#30 FAIRLADY 2000(SR311)鈴木 誠一/黒沢 俊武 (202)
[4位](TSⅡ) #66 TOYOTA1600GT(RT55)   石井 和雄/中野 雅晴 (197)
[5位](GTSⅡ)#27 FAIRLADY 2000(SR311)鶴ヶ谷 卓/大塚 光博 (195)
[6位](TSⅢ) #53 SKYLINE 2000GT-R(PGC10) 長村 瑞臣/篠原 孝道 (190)

 

1960年代のクルマの写真(その3の5):フィルム写真のデジタル化

WEBで色々な情報を検索していると、自身の若い時分に興味を持っていた情報などが結構見つかって引き込まれてしまい、気が付くと何時間も経っていることが多い。 ならば、他人様の持っている情報を見るだけでなく、自分の持っている情報を公開して、誰かに懐かしんでもらうのも良いのではないかと思って、手持ちの写真情報を公開することにした。 第3弾は、1960年代のクルマの写真。

その3 モーターレーシング

その3の5 富士300キロレース大会’69ゴールデンシリーズⅡ 300km

開催日:1969/06/29

開催場所:富士スピードウェイ

尚、ドライバー名、レース結果 等は、JAFの戦績データベースを参照しています。

 

天候は、朝方から夕方近くまで雨でした。

1130スタートのセダンレースから

#51  NISSAN SKYLINE 2000 GT-R   Driver:黒沢元治 結果:優勝

#52  NISSAN SKYLINE 2000 GT-R   Driver:都平健二 結果:4位

TOYOTA 1600GT 

#21  AUSTIN COOPER S   Driver:福岡正基 結果:6位

#70  HINO CONTESSA COUPE  Driver:須永諄 結果:20位

#75  NISSAN SKYLINE 2000 GT-R   Driver:久保田洋史 結果:9位

#9  NISSAN BLUEBIRD SSS   Driver:桑島正美 結果:11位

#55  NISSAN BLUEBIRD SSS   Driver:溝口隆 結果:21位

#60  NISSAN SKYLINE 2000 GT-R   Driver:千代間 由親 結果:31位

1周でリタイアしたみたいだ。

 

メインレースは、1400スタート

#99  NISSAN FAIRLADY2000   Driver:鯉沼三郎  結果:CLASS2 1位

フィルムカメラ時代の一発勝負の流し撮りとしては、ベストショットかも。天候が雨で暗い中、かなり遅いシャッタースピードで撮った。

#20  FAIRLADY RS20-3A (Nakamura Spl)  Driver:中村晶雄 結果:CLASS2 2位

FAIRLADY2000をベースにボディを特装したもの。

#31  PORSCHE906  Driver:津々見友彦  結果:CLASS2 3位

雨でゼッケンが剥がれてしまっている。PORSCHE906:#31 RS20 :#20   

手前の FAIRLADY2000 は #11 渡辺俊之 結果:CLASS2 8位

#8  NISSAN FAIRLADY2000   Driver:板谷亨  結果:CLASS2 11位

#88  BRABHAM BT16改-HONDA Driver:風戸裕 結果:CLASS1 1位

#6  KINOSHITA SPL.-HONDA Driver:木下昇 結果:CLASS1 2位

#32  COGNILIO-HONDA   Driver:三つ目晃  結果:CLASS2   5位

1640スタートのフォーミュラカーレース

手前から

#24  MITSUBISHI COLT  F2C   Driver :  益子治  結果5位

#23  MITSUBISHI COLT  F2C   Driver :  加藤恭平  結果1位

#12  BRABHAM BT16 HONDA   Driver :  矢吹圭造  結果2位

#10  BRABHAM BT16 HONDA   Driver :  片桐昌夫  結果4位

スタート #24 は、エンジンストール

 

以下は、JAFのデータベースに記載がないので詳細不明ですが、まだ雨の止んでいない午前中のセダンレースの前に、軽自動車クラスのレースが行われていたようです。

多分スズキフロンテ改?

HONDA N360 と 2座プロト

HONDA N360

スズキフロンテ